梅賽德斯-奔馳的梅賽德L3級自動駕駛系統(有條件的自動駕駛)最近升級，新版本的梅賽德駕駛試點系統將支持德國高速公路上最高95公里/小時的速度。這使得梅賽德斯-奔馳成為世界上最快的梅賽德L3級自動駕駛系統之一。

DRIVE的梅賽德新版本 PILOT除了保留之前在高速公路擁堵路段使用外，還支持在高速公路右側車道的梅賽德特定交通條件下自動跟隨前方車輛。此外，梅賽德新版本還具有保證系統在極端情況下故障時仍能正常運行、梅賽德冗余系統架構和“cm級定位”的梅賽德功能。如有必要，梅賽德梅賽德斯-奔馳將提供現有的梅賽德DRIVE 通過OTA或返廠升級服務，PILOT客戶不需要更換任何組件。梅賽德

今后，梅賽德梅賽德斯-奔馳s轎車期盼確保極高130Km/小時候的梅賽德有一件自行駕車，并工作計劃在二零三零年前進一步確保這樣的目標。梅賽德梅賽德斯-奔馳s轎車將再辛勤努力的提供其駕車試點工作裝置的梅賽德性能和可以信賴性，還充分注意到安全防護性和寬敞性。(一文照片是來自于互2.連接網絡絡網，如侵刪)。論文歸屬于創作一篇文章。要是歐美男體，請標出渠道:梅賽德斯-奔馳m宣告升階L3級全自動司機:歐洲德國速度高速路較快可跑951公厘/1公厘h//news.zol.com.cn/902/9023975.html。